En Miami-Dade una puerta de garaje solo es legal si es un producto aprobado para la Zona de Huracanes de Alta Velocidad: resistente a impacto, con un Notice of Acceptance de Miami-Dade o una aprobación de producto de Florida que cubra la presión de diseño de su vano.
Una puerta clasificada para la presión de diseño de su vano, instalada con la documentación que piden el inspector y su aseguradora.
Instaladas desde $2,250 un auto y $3,800 dos autos.
Medimos el vano, buscamos la presión de diseño de su dirección y le damos el precio por escrito. Gratis y sin compromiso.
Excellent service, highly recommend. Mike was very prompt & professional, took care of putting our door and passing inspection. Thank you CMC for great service
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Quedé muy contento con cómo quedó la puerta del garaje. Se ve muy bonita y el trabajo quedó excelente. Fueron muy profesionales, rápidos y cuidadosos durante todo el proceso. Sin duda, me gustó mucho el resultado y recomiendo su servicio.
Llame al (786) 315-9238, de 8am a 6pm, los siete días, o envíe el formulario de presupuesto gratis.
Medida y presupuesto gratis, con el precio por escrito antes de empezar.
Tramitamos el permiso, instalamos la puerta y la llevamos hasta la inspección.
CMC Door Service las instala desde $2,250 en una puerta de un auto y $3,800 en una de dos autos, tramita el permiso y le da un presupuesto gratis por escrito al (786) 315-9238.
Precios instalados que publicamos para puertas aprobadas para la Zona de Huracanes de Alta Velocidad de Miami-Dade. Su precio final depende de la presión de diseño de su dirección y de la medida exacta del vano, y se lo damos por escrito antes de pedir nada.
| Puerta | Un auto | Dos autos |
|---|---|---|
| Acero sólido, sin aislamiento (Clopay Value Series) | Desde $2,400 | Desde $3,900 |
| Acero con aprobaciones hasta 190 mph (Amarr Heritage) | Desde $2,500 | Desde $4,000 |
| Acero aislado, panel en relieve (Clopay Classic) | Desde $2,600 | Desde $5,350 |
| Acero liso moderno (Clopay Modern Steel) | Desde $2,900 | Desde $5,400 |
| Estilo cochera (Clopay Coachman) | Desde $6,600 | Desde $10,700 (15 x 7 pies) |
| Compuesto con aspecto de madera (Clopay Canyon Ridge) | Desde $9,050 | Desde $14,750 |
| Aluminio y vidrio de vista completa (Clopay Avante) | Desde $9,000 | Desde $17,700 |
Precios actualizados en octubre de 2026.
Son los precios instalados de partida que aparecen en la página de cada puerta. La Avante se vende desde 8 por 7 pies, y los vanos más anchos, como uno de 18 pies, se cotizan después de medir. El vidrio de impacto, el aislamiento y una clasificación de viento más alta suben la cifra. Lo que cambia el número está en el precio de una puerta de garaje certificada para huracanes, los papeles de cada puerta se explican en qué significa una NOA de Miami-Dade, y el costo del permiso en su ciudad está en costo del permiso de puerta de garaje.
Puertas de garaje con NOA (Notice of Acceptance) de Miami-Dade. Una puerta se clasifica en presión de diseño, y la clasificación de la puerta tiene que igualar o superar la presión de diseño de su vano a la velocidad de viento de diseño de 175 mph de Miami-Dade. Resistentes a impacto y probadas para carga de viento.
Puertas de garaje residenciales certificadas para huracanes, de Clopay, Amarr y Haas, que protegen su casa sin sacrificar el estilo.
Puertas enrollables y puertas seccionales comerciales certificadas para huracanes, para negocios, bodegas e instalaciones de almacenaje.
La presión de diseño se mide en libras por pie cuadrado (psf), y es contra ese número que se escribe una aprobación de producto. Ubique su velocidad de viento, su exposición y si la casa es de uno o dos pisos, y el número de abajo es el que la puerta tiene que estar certificada para aguantar.
Una puerta certificada para viento no es simplemente un panel más grueso. Lleva refuerzos horizontales (struts) de acero por detrás de cada sección, riel de grado comercial y rodillos, bisagras y resortes más pesados, dimensionados para la carga. El conjunto completo se prueba junto, y por eso cambiarle piezas a una puerta existente no la vuelve certificada.
No hay nada que atornillar al piso antes de una tormenta ni nada que guardar el resto del año. La cierra y le pone llave.
La positiva es el viento empujando la puerta hacia adentro. La negativa es el viento jalándola hacia afuera, y casi siempre es el número mayor. Por eso una puerta que se ve sólida desde la entrada de autos igual se sale de los rieles: la succiona hacia afuera, no la empuja hacia adentro.
| Tamaño de la puerta | 115 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 175 | 180 | 190 | 200 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sencilla, 9 x 7 pies | +15.2-17.2 | +16.6-18.8 | +19.5-22 | +22.4-25.3 | +25.8-29.2 | +29.4-33.3 | +33.4-37.8 | +35.2-39.8 | +37-41.9 | +41.4-46.7 | +46-52 |
| Doble, 16 x 7 pies | +14.5-16.2 | +15.9-17.7 | +18.8-20.8 | +21.4-23.8 | +24.7-27.5 | +28.2-31.5 | +31.9-35.6 | +33.7-37.5 | +35.5-39.4 | +39.6-44.2 | +44-49.1 |
| Tamaño de la puerta | 115 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 175 | 180 | 190 | 200 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sencilla, 9 x 7 pies | +16.9-19.2 | +18.5-20.9 | +21.7-24.6 | +25-28.2 | +28.8-32.5 | +32.8-37.1 | +37.3-42.1 | +39.3-44.4 | +41.3-46.7 | +46.2-52.1 | +51.3-58.1 |
| Doble, 16 x 7 pies | +16.2-18.1 | +17.7-19.7 | +20.9-23.2 | +23.9-26.6 | +27.5-30.6 | +31.5-35.1 | +35.6-39.7 | +37.6-41.9 | +39.6-44 | +44.1-49.3 | +49.1-54.8 |
Libras por pie cuadrado (psf), de una tabla del fabricante calculada según el Código de Construcción de Florida, 5.ª edición (2014) y ASCE7-10, Exposición C. Los permisos se revisan según la 8.ª edición (2023) del Código de Construcción de Florida, vigente desde el 31 de diciembre de 2023. Están resaltadas las columnas de Broward a 170 mph y Miami-Dade a 175 mph. Son mínimos, y una aprobación de producto tiene que igualarlos o superarlos para su dirección específica. Cifras del folleto Clopay Florida Edition WINDCODE, RSDR-WCBRFL-12.
Miami-Dade y Broward exigen que todas las puertas de garaje tengan la clasificación de impacto de proyectil grande, tenga ventanas la puerta o no. Eso es más estricto que en casi todo el estado, y es la razón número uno por la que una puerta comprada en otra parte no se puede instalar legalmente aquí.
Por el requisito de impacto, cualquier ventana en la puerta tiene que cumplir la misma norma de impacto que la puerta misma. Ese es un producto distinto y más caro que el vidrio estándar que se vende en el resto de Florida, y por eso las opciones de ventana estándar de un catálogo no se ofrecen aquí.
Una puerta bien clasificada va reforzada con refuerzos horizontales, riel más pesado, y rodillos y herrajes de uso comercial. No hay nada que atornillar al piso antes de una tormenta y nada que guardar el resto del año. La cierra y le pone llave.
El código es un mínimo. A veces las aseguradoras exigen una clasificación más alta que el código, y muchas dan un crédito por mitigación de viento por una puerta que lo supera. Vale la pena preguntarle antes de elegir, porque el descuento puede durar más que la diferencia de precio.
La prueba de proyectil grande dispara contra la puerta un tramo de dos por cuatro de nueve libras a unos 50 pies por segundo, y después le cicla la presión miles de veces. Una ventana que pasa la prueba se ve así: el vidrio exterior queda roto de lado a lado, y la lámina interior laminada lo sigue sosteniendo en el marco, así que el vano nunca se abre.
En eso consiste la certificación. Nadie está diciendo que el vidrio sale intacto. Lo que importa es que la envolvente del edificio sí.
Esto lo hacemos nosotros en el presupuesto, pero vale la pena saber de dónde sale el número.
En el mapa de velocidad de viento de Florida para su dirección. Miami-Dade es 175 mph y Broward 170 mph para la mayoría de las casas.
B, C o D. Casi todo Miami-Dade y Broward es Exposición C, salvo que usted esté a menos de 600 pies de aguas abiertas.
Una planta o dos plantas, porque un edificio más alto recibe más presión a la misma velocidad de viento.
Esos tres datos juntos dan la presión positiva y negativa para la que su puerta tiene que estar aprobada, y la aprobación del producto lo tiene que decir. La tabla de aquí es una referencia para encontrar su número. Confírmelo para su propia dirección con su departamento de construcción, contra la edición del código vigente el día que saque el permiso.
Zonas urbanas y suburbanas, zonas arboladas, u otro terreno con muchas obstrucciones cercanas entre sí.
Terreno abierto con obstrucciones dispersas, incluido el suelo plano despejado y el pastizal. Todo Miami-Dade y Broward cae aquí, salvo que cumpla la definición de Exposición D.
A menos de 600 pies del océano o de otro cuerpo de agua de al menos 5,000 pies de ancho. Ahí las presiones de diseño las da el funcionario del código de construcción o la hoja DASMA TDS-155x.
Atendiendo el sur de Florida desde 2021.
Protección completa para su tranquilidad.
Precios claros, sin cargos escondidos.
Cada uno de estos puntos es una consecuencia del código y no un argumento de venta, y cada uno cambia lo que cuesta una puerta. Conviene saberlos antes de comparar dos presupuestos.
Miami-Dade y Broward exigen que todas las puertas de garaje cumplan la clasificación de impacto de proyectil grande, tenga la puerta ventanas o no. Eso es más estricto que en casi todo el resto de Florida, y es la razón más común por la que una puerta comprada en internet o traída de otro estado no se puede instalar aquí legalmente.
La clasificación de carga de viento de una puerta se expresa en PSF, libras por pie cuadrado, como un número positivo y uno negativo. La presión de diseño de la puerta tiene que igualar o superar la presión de diseño del vano donde va. La velocidad de viento de su condado, la exposición, el tamaño del vano y si la casa es de uno o de dos pisos son lo que fija ese número.
Una puerta que pasó la prueba de impacto de proyectil grande es ella misma la protección de ese vano, así que no necesita una tormentera resistente a impacto encima. No hay nada que atornillar al piso antes de una tormenta ni nada que guardar el resto del año. Usted la cierra y le pone llave.
Las aseguradoras a veces dan descuentos por puertas de garaje y otros productos exteriores que superan lo que exige el código local, así que instalar una puerta de garaje nueva con la clasificación de impacto de proyectil grande puede reducir sus primas de seguro. Consulte los detalles con su agente de seguros.
Los montos de las subvenciones y la elegibilidad los fija el programa y cambian entre rondas de fondos, así que aquí no damos una cifra.
My Safe Florida Home es un programa del Estado de Florida. Ofrece una inspección gratis de mitigación de viento y subvenciones para mejoras de mitigación contra huracanes, y una puerta de garaje resistente a viento e impacto es una de las mejoras que cubre.
Las subvenciones son para casas elegibles con exención de homestead, y el programa pone sus propias reglas sobre la casa y el dueño. Funciona por rondas de fondos y puede dejar de recibir solicitudes cuando una ronda se acaba.
Revise si califica en el sitio del programa antes de firmar por una puerta, porque el programa decide qué paga y cuándo puede empezar el trabajo. Si lo aprueban, cotizamos la puerta según su informe de inspección y entregamos los papeles del permiso y de la aprobación de producto.
Llame ahora o agende en línea. Atendemos Miami-Dade, Broward y el Condado de Monroe.
Miami-Dade y Broward están en la Zona de Huracanes de Alta Velocidad, la región de carga de viento más estricta del Código de Construcción de Florida. La velocidad de viento de diseño última es de 175 mph en Miami-Dade y 170 mph en Broward, para la mayoría de las construcciones residenciales en Exposición C. Toda puerta certificada para huracanes de CMC cumple o supera el código local.
Cada foto de esta sección es trabajo nuestro en Miami-Dade, Broward y el Condado de Monroe.
Las puertas, acabados y herrajes que colocamos en el sur de Florida.
Sí. Miami-Dade y Broward están en la Zona de Huracanes de Alta Velocidad, la región de carga de viento más estricta del Código de Construcción de Florida. Toda puerta de garaje nueva o de reemplazo necesita la clasificación de impacto de proyectil grande y una aprobación para la carga de viento de su dirección, tenga ventanas o no. Es la razón más común por la que una puerta comprada en otra parte no se puede instalar aquí legalmente.
Nuestros precios publicados arrancan en $2,250 instalada en una puerta de acero de un auto con clasificación de impacto para huracán, y en $3,800 en una de dos autos. La construcción aislada, una clasificación de viento más alta, el vidrio de impacto y los frentes estilo cochera o con aspecto de madera la suben desde ahí, hasta $6,600 en una Coachman y $9,050 en una Canyon Ridge, y más en los vanos más anchos. El desglose completo está en el precio de una puerta de garaje certificada para huracanes.
Un Notice of Acceptance (NOA) lo emite la División de Control de Producto del Condado de Miami-Dade y confirma que la puerta se probó y se aprobó para la HVHZ. Toda puerta de garaje instalada en Miami-Dade tiene que llevar uno o una aprobación de producto de Florida, y el inspector compara la etiqueta de la puerta con el permiso. Cada puerta para huracanes que instalamos viene con toda su documentación de aprobación.
A veces. Existen refuerzos de adaptación para algunas puertas, pero eso no convierte una puerta sin clasificación en una puerta clasificada. Revisamos su puerta y le decimos si la respuesta honesta es refuerzo o cambio.
Sí, siempre que el vidrio sea de impacto y que la aprobación de la puerta lo cubra con el vidrio puesto. El vidrio común es el que falla en una tormenta, así que dentro de la zona de viento cotizamos vidrio de impacto.
Las velocidades de viento de diseño son 175 mph en Miami-Dade y 170 mph en Broward. La cifra de presión en libras por pie cuadrado que sale de eso depende del tamaño del vano y de dónde está en el edificio, y por eso dos puertas con la misma clasificación no siempre son intercambiables.
La puerta se pide después de una medida gratis, y luego se tramita el permiso. El tiempo de entrega depende del fabricante y del modelo, y se lo damos en el presupuesto. La instalación en sí normalmente se hace en un día, y después recibimos al inspector.
Puede ser. Muchas aseguradoras de Florida dan créditos de mitigación de viento por protección de vanos aprobada, y una puerta con aprobación de impacto vigente puede contar para eso. Le entregamos la documentación del producto para su inspección de mitigación de viento. Consulte los detalles con su agente de seguros.
Llame ahora o pida un presupuesto gratis en línea. Servicio el mismo día disponible en Miami-Dade, Broward y Monroe.
