Puertas de garaje
Seccionales y de paneles, aisladas o de una sola lámina, en medidas de stock o fabricadas a su vano. Solo mercancía, cotizado por pedido.
Clopay, Amarr, Haas, Raynor
Puertas de garaje, cortinas enrollables y los motores que las mueven, exportados a todo el mundo y enviados a cualquier punto de Estados Unidos.
Miami es el puerto por el que el Caribe y América Latina ya compran. Nosotros consolidamos, embalamos, documentamos y reservamos, y cotizamos al Incoterm con el que trabaja su agente.
Los portones, el equipo de andén y el servicio se quedan en el sur de Florida. Todo lo de abajo viaja.
Seccionales y de paneles, aisladas o de una sola lámina, en medidas de stock o fabricadas a su vano. Solo mercancía, cotizado por pedido.
Clopay, Amarr, Haas, Raynor
Cortinas de acero, rejas de seguridad, persianas comerciales y puertas de mini bodega. Solo mercancía, cotizado por pedido.
Clopay, Raynor
Operadores residenciales y comerciales de eje lateral, de carro del riel y corredizos, con sus tableros de control. Solo mercancía desde $500.
LiftMaster, Manaras, Benincà, Raynor
Consolidado desde Miami por vía marítima, o aérea cuando el calendario no espera. Nos encargamos de los documentos para que el contenedor no sea lo que frena su obra.

LCL para pocas puertas, FCL de 20 y 40 pies para un proyecto. Puertas en huacal, motores paletizados.
Motores, tarjetas de control y repuestos salen por aire de forma habitual. Puertas solo cuando los números lo justifican.
EXW, FOB Miami, CIF y DAP. Díganos con cuál trabaja su agente aduanal y cotizamos sobre ese.
Factura comercial, lista de empaque, certificado de origen y conocimiento de embarque. NOA y aprobación de producto cuando el destino lo pide.
Los aranceles, el despacho aduanero y la entrega interna en destino corren por su cuenta, salvo que pida cotización DAP.
A cualquier punto de los Estados Unidos continentales, en huacal y sobre camión. Esta es la vía para un constructor, un distribuidor o un propietario fuera de nuestra zona de servicio que quiere el producto sin la instalación.

De una a varias puertas, en huacal sobre tarima, entrega a pie de calle.
Un desarrollo o una obra comercial de varias bahías, escalonado a su calendario.
Fuera de Miami-Dade, Broward y Monroe suministramos y enviamos. Su propio instalador la coloca.
Disponibles a solicitud, cotizadas en el flete y no como sorpresa en la entrega.
Instalamos únicamente en Miami-Dade, Broward y Monroe. En el resto de los Estados Unidos suministramos y enviamos.
Rutas habituales. Si su puerto no está en la lista, pregunte, porque lo más probable es que también funcione.

Medidas, cantidades, acabado y si las puertas necesitan resistencia al viento. Un plano o una foto basta.
Producto, huacal y flete en una sola cotización, al Incoterm con el que usted trabaja.
Arranca la fabricación. Las medidas de stock salen antes que las fabricadas a medida.
Recibe la reserva, el número de contenedor y los documentos antes de que zarpe.
Medidas, cantidades y el puerto de destino bastan para empezar. Le respondemos con producto, embalaje y flete en una sola cotización.
Respondemos en un día hábil.
Los motores sí los podemos cotizar de lista: el cabezal de un operador residencial cuesta $500 solo mercancía en el 2220L de cadena y $1,220 en el 98022 de montaje en pared, y un operador comercial arranca en $605. Las puertas son otra cosa. Nuestro catálogo cotiza las puertas instaladas, porque así las vendemos aquí, así que el precio de solo mercancía se cotiza por pedido contra sus medidas, la cantidad y la clasificación de viento que pide el destino. El embalaje, el flete, el seguro y la documentación se cotizan aparte según el destino, así que usted ve cada costo en su propia línea.
No hay un mínimo fijo, pero por debajo de aproximadamente una tarima el flete empieza a costar más que la mercancía. Para una sola puerta suele salir más barato comprarla localmente. Pregúntenos y le diremos con franqueza si vale la pena enviarla.
No. La exportación es puertas de garaje, cortinas enrollables y los motores que las mueven. Los operadores de portón, el equipo de andén y el servicio se quedan dentro de nuestra zona en el sur de Florida.
Las medidas de stock suelen estar listas en dos o tres semanas, las fabricadas a medida en cuatro a seis. El marítimo desde Miami al Caribe normalmente es menos de una semana de navegación, y a Centro y Sudamérica de una a tres semanas según el puerto y la salida.
Sí, y podemos acompañarla con la NOA de Miami-Dade o la aprobación de producto de Florida. Si su autoridad local acepta una aprobación de Florida es una pregunta para su departamento de construcción, y preferimos que la haga antes de pedir.
EXW, FOB Miami, CIF y DAP. Si su agente maneja otro, díganoslo y cotizamos sobre ese en lugar de hacerle traducir.
No. Instalamos solo en Miami-Dade, Broward y Monroe. En cualquier otro lugar, nacional o internacional, suministramos y enviamos, y su instalador la coloca.
Las cotizaciones y las facturas van en dólares estadounidenses. Cómo fondea el pago es entre usted y su banco.
Sí. La mayor parte de este negocio de exportación es América Latina y el Caribe, y puede tratar con nosotros en español de principio a fin.
Fotos de nuestro propio trabajo. Sin imágenes de archivo.
Fuera de Miami-Dade, Broward y Monroe suministramos y enviamos, y su propio instalador la coloca. Díganos a dónde va.